8.9 C
Киев
Четверг, 29 октября, 2020
Домой Велопутешествия Велосоветы начинающим: как ездить безопасно и не уставать

Велосоветы начинающим: как ездить безопасно и не уставать

Популярность велосипеда в Украине растет: все больше можно заметить на дорогах крутящих педали райдеров. Во многих, более развитых, странах велосипед даже популярнее автотранспорта: он экологичен, не требует столько вложений, в отличие от авто и безусловно более полезен для здоровья.

У нас пока велосипедисты не пользуются преимуществом на дорогах,  поэтому новичкам сложнее себя чувствовать в «своей тарелке»

Если вы только в начале пути увлекательных путешествий на велосипеде, то важно не просто крутить педали. А знать, как это делать правильно: со временем вы научитесь чувствовать велосипед, не уставать так сильно и путешествия станут более комфортными.    

ПДД – и для велосипедистов тоже

Несмотря на то, что получать права для езды на велосипеде не надо, правила дорожного движения касаются всех. Тем более что в Украине велосипедные дорожки на дорогах общего пользования (даже если таковые есть) мало кто воспринимает всерьез.

Как минимум, полезно будет погуглить, открыть любой понравившийся сайт и ознакомиться с элементарными ПДД:

  • когда кто кого должен пропускать,
  • как проходить пешеходные переходы велосипедисту,
  • какие знаки предупреждают, что преимущество именно у вас,
  • какие знаки говорят о том, что надо уступить дорогу,  
  • как двигаться на велосипеде по нерегулируемым перекресткам,
  • как ездить на велосипеде в пробках и так далее.  

Кроме знаний ПДД, важно выработать привычку смотреть (ловить фокус) далее своего переднего колеса.

Важно! Открытые люки на дорогах, ливневки, маневрирующие авто и другие велосипеды, перебегающие дорогу люди, мигающий зеленый свет на светофоре… Все это может способствовать аварийной ситуации.  Особенно внимательными следует быть в местах массового скопления детей: возле школ, детсадов и так далее. Дети могут сорваться с места или не заметить вас вообще, кинувшись под колеса. Здесь следует быть всегда внимательным и держать руки на тормозах.

При объезде препятствий следует осмотреться, что сзади. Важно выучить сигнальные знаки и подавать сигнал рукой, если совершаете какое-либо действие. А при ограниченной видимости или очень маленьком опыте езды на велосипеде лучше вообще остановиться, осмотреться, оценить потенциальную угрозу или убедиться в безопасности движения.

Что делать с передачами и как «поймать» каденс

Частота вращения педалей или каденс – это первое, что выдает новичков с головой. Спускаясь с горки, новички часто подпрыгивают на сиденье, поскольку не успевают «ловить» педали. При езде в гору им наоборот сложно эти самые педали вращать. Облегчить подъем поможет понижение передачи. И хотя упадет скорость, не нужно будет толкать вверх тяжелую передачу, это не только тяжело, но и вредно.

Начать стоит с изучения своего велосипеда: какие именно у него переключатели скорости, ездить не спеша и потренироваться менять передачи в безлюдном месте. Чтобы хорошенько прочувствовать разницу между разными передачами.

Если на какой-то передаче сложно трогаться и на ровной дороге, то на горку ехать на ней будет еще сложнее

Так методом проб и ошибок станет заметно, какие передачи более удобны для вращения педалей на высоких скоростях, а какие — при медленном заезде на горку. Отследить каденс можно, если засечь время. Достаточно засечь 15 секунд и подсчитать обороты педалей, это количество оборотов умножается на 4. Желательно поддерживать уровень каденса в диапазоне 70-90 оборотов. Итогом станет ощущение, что ездить легче, ноги разгружены, колени целы и не болят.    

Неважно, с какой именно скоростью вы едете, частота вращения педалей должна быть примерно одинакова. То есть не быстрее, а потом медленнее, или наоборот, или постоянно неравномерно «нервно» крутить педали. Помогают «поймать» каденс переключения передач. 

Посадка на велосипеде и положение тела

Если вам неудобно изначально сидеть на велосипеде, то ехать удобно не будет. Правильная посадка на велосипеде регулируется с учетом анатомии каждого райдера индивидуально.

Болят руки, ноги, спина и вы очень устаете даже после небольшой велопрогулки? Проверьте посадку!

Идеальной для всех формулы, как настроить посадку, нет: все зависит не только от модели велосипеда, но также от гибкости райдера, его силы, цели катания. Конечно, лучше всего попросить более опытного друга или тренера помочь в этом. Но на основные моменты следует обратить внимание и самому:

  • Педали. Главное правило – ноги должны стоять на педалях естественно, как будто вы стоите на земле.
  • Седло: часто новички боятся и опускают его пониже. Или наоборот – задирают вверх. Найти решение можно методом проб и ошибок. Седло можно попробовать опускать или наклонять, но если начинает болеть спина, значит лучше вернуть ровное положение. Если тянется рука опустить седло «носом книзу», большая вероятность, что оно вам не подходит. Вообще подбор индивидуального седла – это отдельная история. Их множество: мужские и женские, мягкие и жесткие, для ситибайков или горных велосипедов… И мягкая подкладка на седле не спасет, если оно не годится вам по ширине или длине.
  • Руль. От высоты и расположения руля зависит комфорт райдера и управляемость всего велосипеда. Пробуйте  отрегулировать посадку так, чтобы для начала был изгиб в локтях, но небольшой. Большинству новичков подходит, когда угол между верхними частями рук и туловищем составляет около 90 градусов. Высоту руля можно изменить с помощью специальных проставочных колец. Главное – чтобы не было дискомфортно в кистях. Но на руки нагрузка будет в любом случае, это нормально, только она не должна быть чрезмерной.

Обратите внимание! Даже при самой правильной посадке периодически будет появляться усталость или дискомфорт в той или иной части тела. Пробуйте и ищите: чуть изменить позу, подвинуть руки на руле, подвинуться на седле, подвигать ногами на педалях…

Помимо правильной посадки и регулировки самого велосипеда под себя, немаловажную часть занимает экипировка. Это ваша защита и безопасность  на дороге, а также комфорт, удобство и сведение к минимуму неприятностей со здоровьем из-за неудобной обуви или врезающегося в мягкое место седла. Но об этом мы расскажем вам в следующей статье.

Если же вы опытный райдер или уже готовы к более длительным, чем езда по городу, путешествиям, то узнайте ТОП-10 веломаршрутов по Украине. Планируйте свои путешествия Украиной и узнайте полезные лайфхаки для велосипедистов, которые помогут сделать поездку приятнее. А также не забывайте про велосипедную аптечку.

Счастливого пути!  

 

 

 

 

 

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Please enter your comment!
Please enter your name here

- Advertisment -

Most Popular

Водопады Украины: собираем аптечку

В мире существует множество чудес природы, которые манят к себе человека. Водопады, сила, красота и мощь которых завораживает – одно из таких чудес. Люди...

Пещеры Украины: аптечка с собой

Экскурсия в пещеры – это всегда незабываемые впечатления и эмоции. Эти уникальные природные «укрытия» окутаны мистикой и тайнами. Двух одинаковых пещер в природе не...

ТОП-5 маршрутов для хайкинга в Украине

Популярный во всем мире хайкинг набирает в Украине все больше оборотов. Этот вид отдыха уже начал развиваться как отдельное направление для досуга и путешествий....

Аптечка в Великобританию

London is the capital of Great Britain… Пожалуй, эта фраза знакома всем, кто учил английский язык в школе. Однако Великобритания – это не только...

Recent Comments